Американские тягачи на отечественных дорогах совершенно не редкость. В основной своей массе это безкапотные тягачи International 9000, Freightliner Century, Kenwort.
В нашей стране основная торговля поддержанными американскими грузовиками происходит в Москве, Санкт Петербурге и Приморье. Наибольшее количество грузовиков приходит паромом в Питер.
Выгоды
Сколько же стоит перегнать американский тягач к нам на родину? Перегон автомобилей по территории США стоит 1 доллар за милю расстояния, далее идет паром за 3-5 тысячь, при пересечении границы, Таможня возьмет свои законные 38% стоимости. Вот и считайте, сколько обойдется новый старый автомобиль из Америки. К тому же, следует помнить, что грузовик необходимо почистить, проверить его работоспособность и в случае необходимости провести ремонт/замену агрегатов.
Запасных частей на такие автомобили всегда хватает, к тому же цены на агрегаты и узлы заметно ниже, чем у европейских грузовиков, но все же выше чем у КамАЗа или МАЗа.
Американские грузовики отличаются своей надежностью. Те, кто начал заниматься доставкой таких машин в нашу страну отмечают отличную работу двигателя. В абсолютном большинстве, его даже не надо подвергать капремонту. К обычным процедурам по приведению автомобиля к полной работоспособности являются: замена ремней, сальников, прокладок, форсунок. Коленчатый вал справляется со своей задачей на ура, и он редко когда заменяется. Впрочем, на двигателях с огромным пробегом можно поменять поршневые кольца Электрооборудование на американских автомобилях 12-вольтовое, 4 аккумуляторные батареи соединяют попарно-параллельно (пара работает на стартер, вторая — на все другие узлы). Польза от такой конструкции несомненна. Так, во время стоянки можно посадить аккумулятор автономным обогревателем, СВЧ-печью и другими устройствами, но потом без проблем завестись и ехать дальше.
КПП
Коробки передач являются электронно-управляемыми. Главные передачи на грузовиках из Америки:
• одинарные;
• гипоидные;
• конические.
А вот планетарные ступенчатые редукторы — это большая редкость.
Ресурс таких грузовиков просто огромен — он может достигать трех миллионов километров.
