Согласно планам властей, объект будет задействован в процессе организации автомобильных грузоперевозок по Северному морскому пути. Для реализации масштабного проекта, способного обеспечить более оперативную перевалку грузов, будут расширены границы ТОР «Столица Арктики», а резиденты этой территории получат ряд льгот, в том числе и в сфере налогообложения.
Как сообщили представителям СМИ в правительстве России, благодаря расширению границы ТОР «Столица Арктики» в Мурманской области подготовят плацдарм для начала строительства перевалочного логистического комплекса. Речь идет о крупном контейнерном терминале, предназначенном для организации транзитных морских и автомобильных грузоперевозок. В частности, на объекте после окончательного его введения в эксплуатацию будет выполняться перевалка грузов на суда так называемого ледового класса, которые обслуживают Северный морской путь.
Завершение строительства запланировано на 2026 год. К реализации амбициозного проекта намерены привлечь более 46 млрд. руб., финансирование будет осуществляться за счет частных инвесторов. После открытия комплекса в регионе создадут не менее семисот новых рабочих мест.
Отметим, что на момент написания данного материала резидентами «Столицы Арктики» являются девять компаний и организаций, общая сумма вложений в ТОР составляет без малого 130 млрд. руб.
Северный морской путь по состоянию на сегодняшний день является приоритетным транспортным коридором, играющим критически важную роль для дальнейшего развития логистики не только в этом регионе, но и во всей стране в целом. Он пролегает в российской акватории и не зависит от санкций, веденных Западом.
ТОР «Столица Арктики» — это эффективнейший инструмент, главной задачей которого является создание стимулов для активного развития ведущих отраслей экономики. Он позволяет привлекать средства инвесторов, которые взамен будут получать серьезные таможенные и налоговые льготы и прочие поощрения.
Согласно данным статистики, в минувшем году по указанному транспортному коридору было перевезено более 34 млн. тонн груза, что на два миллиона тон больше, чем рассчитывали авторы проекта. К 2024 году грузооборот должен увеличиться и достичь отметки в 80 миллионов тонн.
