jpeg» width=»320″ height=»180″ />Что мешает нам снять ограничения на перегрузы
jpeg» width=»320″ height=»180″ />Что мешает нам снять ограничения на перегрузыВ России, можно сказать круглый год, идут дискуссии по поводу транспортировки многотонных грузов автотранспортом по нашим дорогам. В них принимают участие и чиновники и перевозчики. Каждый год к уже существующим ограничениям добавляются новые списки, которые приводят к еще большему ограничению правил и требований. В итоге получается, что ни одна автотранспортная единица не используется на все 100%, и это не позволяет делать автоперевозки еще более недорогими и доступными. Как результат – перегруз имеет место на любом автотранспорте.
Все причины по ужесточению правил грузоперевозок всем давно известны. В Росавтодоре считают, что постоянная транспортировка грузов тяжелым автотранспортом по магистралям, оказывает отрицательное воздействие на состояние покрытия дорожного полотна. Так как большая часть автомобильных дорог строили в послевоенные годы и на современные тяжелые фуры рассчитаны не были. Поэтому «чиновники» Россавтодора, которые должны регулировать грузоперевозки, предлагают всем чаще обращаться к железнодорожным и морским перевозчикам. На сегодняшний день сумма сбора за компенсацию повреждения дорожного покрытия составляет 2,5 тысячи рублей.
Посты для отслеживания перегрузов
Чтобы перевозчики соблюдали все нормативные ограничения, устанавливают специальные посты, которые отслеживают всех участников движения с перегрузами. У нас в России на каждую ось имеется максимально допустимая нагрузка в 10 тонн, а на весь автомобиль с грузом – 38 тонн. В европейских странах, где дороги значительно качественнее наших, ограничения немного выше. Здесь автомашина вместе с грузом может весить самое большее до 41 тонны, а это значит, на каждую ось будет приходиться нагрузка в 11 тонн. Но такая разница не позволяет грузам беспрепятственно проходить таможню. Чтобы получить дополнительное специальное разрешение на провоз перегруза через границу приходиться ждать 10-20 дней. А пока разрешение оформляют, груз простаивает.
За любой перегруз придется нести административное наказание. В этом году штраф за перегруз для физического лица будет начисляться в размере 5000 рублей, индивидуальный предприниматель заплатит 10-15 тысяч рублей, а юридическое лицо внесет от 250 тысяч до 400 тысяч рублей. Ограничения у нас вводят по любому поводу – летом, когда жаркое солнце буквально расплавляет асфальт, весной и осенью – из-за таяния снега и обильных осадков. Но будем надеяться, что в ближайшем будущем, благодаря новейшим технологиям, у нас будут строить нормальные дороги, которым не будут страшны никакие перегрузы.
