Классификация транспортных компаний

Классификация транспортных компаний. Краткий обзор

Из всего разнообразия грузоперевозчиков, их можно выделить в определенные типы, можно даже сказать психотипы. Определенное поведение является свойственным для большого числа фирм. Поэтому, сегодня мы поговорим о том, какие же бывают перевозчики

Низкая цена = качество

На таких фирмах работают суровые люди, которых жизнь заставила найти хоть какой-то заработок. Грузчики подобных фирм будут рассказывать заказчику о своей тяжкой доле. Водитель будет мрачен и не проронит ни слова. Автомобиль будет соответствовать персоналу — грязный и старенький.

Процесс переноса мебели сопровождается перерывами на перекур. Всем своим видом грузчики выражают непомерную усталость от такой работы.

И таких людей легко понять. Низкая стоимость услуг компании ведет к низким зарплатам, а это и приводит к неудовлетворенности персонала и низкому сервису.

То есть, такая компания поможет вам сэкономить на перевозке/переезде, но вот обслуживание…его попросту нет. А в случае возникновения претензий, их некому и представить, так как зачастую подобные конторы даже не заключают договор.

 

Оптимизм во всем

При заказе услуг у диспетчера вполне реально услышать мат на заднем плане. Водители таких организаций без зазрения совести будут рассказывать, как подменяют цифры в бумагах и тем самым получают возможность сливать топливо и как они халтурят. Нередко такой водитель предлагает свои услуги отдельно от компании. Не лишено приключений и движение автомобиля — лихие обгоны, несмотря на кочки и ямы, попытки втиснуться в плотный поток автомобилей и т.д. В результате доставка происходит даже быстрее обозначенного времени. Грузчики быстро начинают выгружать груз, при этом нисколько не стесняясь матерится при клиенте. Кажется вот-вот они что-то разобьют и поломают. Но, судьба благосклонна, и весь товар оказывается успешно разгруженным. Веселые грузчики, после этого, могут намекнуть на дополнительное вознаграждение за подобный высший пилотаж.

 

Это только два возможных типа транспортных компаний. Об остальных двух мы поговорим в следующей статье.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …