png» width=»320″ height=»140″ />
Разработка маршрута для перевозки груза
Чтобы доставить груз в назначенный срок, необходимо выбрать маршрут, по которому пройдет транспортировка товара качественно и с максимальной скоростью. Разрабатывая маршрут передвижения груза, перевозчик так же думает о том, чтобы доставку осуществить без повреждений. Маршрут следования разрабатывают так, чтобы оптимально извлечь выгоду, получить хорошую прибыль, а груз передать заказчику по списку сопроводительного документа. Для некоторых грузов в логистическом отделе составляют не один вариант передвижения. Это зависит от характера груза и от конечного пункта транспортировки.
Составляя маршрут, специалисты учитывают размеры груза и его максимальный вес, чтобы при перевозке не повредить дорожное полотно. В соответствии с параметрами груза транспортной компанией выделяется автотранспорт. На пути следования должны быть остановки для принятия пищи водителем, места для отдыха, так же рассматриваются варианты с нахождением на маршруте таможенных постов. Если транспортное средство пересекает границу, необходимо знать состояние зарубежных дорог на маршруте передвижения. Учитываются перепады температур и влияние их на товары, особенно на скоропортящиеся продукты. В зимний период внимательно следят за прогнозом погоды, особенно в северных районах, где из-за снежных заносов может остановиться движение транспорта.
Учет всех нюансов при составлении маршрута
Разрабатывая путь передвижения для негабаритного груза, учитывают не только качество дорожного покрытия, но и ширину автотрассы. При транспортировке такого груза необходимо, чтобы как можно реже встречались мосты и тоннели, а их высота была выше максимальной высоты груза. При доставке изделий из хрупких материалов, логисты выбирают дороги с ровным покрытием, чтобы сохранить в целости груз. Доставку товара осуществляют за определенный
промежуток времени, поэтому логисты учитывают те ограничения скорости, которые могут встречаться на маршруте следования перевозчика. Если маршрут проходит в городской черте, берут во внимание наличие пробок в часы пик.
Особое требование к безопасному передвижению по дорогам опасных грузов, подразумевает составление маршрутов таким образом, чтобы как можно меньше попадалось на пути следования населенных пунктов, промышленных объектов и т. п. Данные маршруты согласовываются со всевозможными инстанциями, учитываются все характеристики и свойства груза, чтобы сделать маршрут максимально безопасным.
