Основной задачей транспортно-логистической отрасли является увеличение эффективности перевозочных процессов.
Для сокращения сроков доставки, повышения уровня сохранности и безопасности перевозок, а также обработки грузов, применяются специальные методы и технологии. Основой совершенствования лосистических операций является унификация грузов. Это делается для стандартизации, ускорения и упрощения доставки.
Унификация предусматривает компоновку товаров в некие грузовые единицы, которые позволяю наиболее полно автоматизировать погрузку/разгрузку, тем самым удешевив доставку.
На современном этапе развития логистики унификация используется практически на всех видах транспорта и для всех грузов.
Поддоны
Наиболее простыми способами стандартизации компоновки материальных ценностей является пакетирование и размещение на паллетах. Такой подход может применятся для большинства грузов и его широко применяют уже многие годы. Поддоны являют собой прочную металлическую, деревянную или пластиковую площадку, на которую размещают грузовую единицу весом до 2-х тонн.
Конструкция поддонов позволяет перемещать их различными погрузчиками. Характеристики самих поддонов стандартизированы. В зависимости от габаритных размеров различают 6 типов паллет по ISO. Наибольшее распространение получили европаллеты — поддоны 800*1200. Такие размеры продиктованы внутренними габаритами кузова автомобиля, позволяя оптимально использовать объем и грузоподъемность транспортной единицы.
Для ж/д перевозок могут использоваться как европаллеты, так и поддоны 1000*1200. Также возможно применение иных модификаций паллет.
Контейнеры
Но наиболее современным и эффективным методом унификации является использование контейнеров. Материальные ценности, размещенные в стандартных контейнерах гарантировано будут перемещены с наибольшей эффективностью.
Контейнерные перевозки позитивно сказываются на скорости переработки и перемещения грузов, сохранности и безопасности перевозки.
Стандартные 20-ти и 40-ка фунтовые контейнеры могут использоваться на всех видах транспорта, тем самым упрощая процесс перегрузки с одного транспортного средства на другое.
