Как правило, морские контейнеры загружаются и запечатываются отправителем. Далее они перевозятся в морской порт, где их загружают на корабль.
Живая погрузка
Это означает, что водитель контейнеровоза копании-перевозчика доставляет контейнер на загрузку к месту отправителя. Во время загрузки он находится на месте. После погрузочных работ, контейнер опечатывается для международной отгрузки. Время загрузки контейнера входит в стоимость подачи, но при превышении нормативного срока (обычно 1-2 часа), отправитель должен оплатить каждый дополнительный час погрузки (обычно это 75$).
Оставь и забери
Водитель контейнеровоза доставляет контейнер в место погрузки и оставляет его там на несколько дней. После истечения оговоренного срока, он возвращается и забирает загруженный / запечатанный контейнер на стоянку для международной отгрузки. Стоимость такой услуги загрузки контейнера обойдется вдвое дороже предыдущего типа. Но при этом «оставь и забери» не требует ускоренного и напряженного режима работы во время погрузки.
Качественная загрузка на складе
Грузоотправитель собственными силами поставляет груз на склад компании, которая специализируется исключительно на погрузке товаров в морские контейнеры. Погрузка продукции начинается сразу же после ее приема на терминале такой организации.
Типы месторасположений мест погрузки
- Коммерческое расположение – место погрузки обеспечивается рампой. При этом во время загрузки контейнер стыкуется с грузовым погрузчиком или скатом. Отправитель несет ответственность за погрузку и безопасность груза. После запечатывания контейнера, отправитель должен получить копию квитанции-подтверждения, которую выписывает водитель контейнеровоза. В ней указывается дата, место загрузки, ФИО водителя и серийный номер контейнера.
- Жилое расположение – в виду обстоятельств, отгрузка с рампы невозможна. Отправитель загружает контейнер своими силами, он также несет ответственность за обеспечение безопасности груза внутри контейнера.
- Склад – отправитель доставляет упакованный груз на ближайший доступный склад или терминал компании, которая занимается транспортировкой. В таком случае в стоимость включаются все расходы по доставке груза, его получения на кладе, хранения, загрузки и страховки.
- Порт.
