Опубликованно: Чт, Окт 30, 2014

В Москве строительство сети транспортно-логистических центров завершится к 2017 году

В начале недели Александр Кахидзе, занимающий должность руководителя «Дирекции московского транспортного узла» распространил информацию о том, что строительство  сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ), направленных на смену грузовых дворов, завершится уже к концу 2017 года.  Помимо этого Александр рассказал о схеме движения грузовых автомобилей в столице и сообщил о том, что сегодня активно ведутся работы по уменьшению грузового транспорта на дорогах Москвы.

Программа по замене грузовых дворов на транспортно-логистические центры была запущена в декабре прошлого года. Ее одобрили в рамках проведения заседании координационного совета, состоявшейся под предводительством министра транспорта. С начала внедрения данной программы специалистам уже удалось провести текущий анализ транспортной ситуации в Москве, выявить системные проблемы, а также расставить приоритеты в развитии логистической инфраструктуры. При этом особое внимание, как сообщил Кахидзе, уделяется решению вопросов, связанных с интеграцией ТЛЦ в транспортную систему.

Содержание

Как нововведения отразятся на схеме движения грузов? 

Виктор Еремин обсудил развитие нового транспортного узла На данный момент в столице наблюдается устаревшая система товародвижения. Это притом, что подавляющее количество транзитных грузоперевозок осуществляется именно через Москву. Как правило, перевозки автотранспортом из Москвы выполняются на склады, которые находятся по всей московской области. При успешном внедрении нововведений, технологии на ТЛЦ смогут предусматривать «растарку» прибывающих грузов. При этом, как сообщил генеральный директор «Дирекции московского транспортного узла» новые технологии не предусматривают сеть крупнотоннажного автотранспорта. Следовательно, это позволит значительно уменьшить трафик крупнотоннажного автотранспорта на столичных дорогах. Помимо этого, за счет перераспределения грузовых потоков будет обнаружено много дополнительных резервов железнодорожной инфраструктуры, что позволит улучшить тактовое пассажирское движение.

На какие объемы рассчитаны мощности ТЛЦ

Специалисты в области развития транспорта убеждены, что за счет внедрения новой ТЛЦ удастся значительно увеличить объемы переработки грузов. Эксперты прогнозируют, что к 2020 году данный показатель будет равен 9 миллионам тонн грузов в год. Это притом, что в 2013 году объем переработки грузов составил 5.5 миллионов тонн за год.

Видео о развитии транспортно-логистических центров

Копирование материалов сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки на сайт Dispetcher-Gruzoperevozok.info
Контакты | Реклама