Уйдут ли большегрузы с улиц городов?

большие грузовики мешают движениюjpg» width=»320″ height=»214″ />

Борьба с парковками грузовиков

Городские администрации больших городов начинают активно бороться с припаркованными вдоль дорог большегрузными автомобилями. Так как в основном, данный вид автотранспорта припарковывается с нарушением и мешает проезду других автомобилей. К тому же это содействует образованию пробок на дорогах, а жителям близлежащих домов приходиться задыхаться от выхлопных газов. Из-за того, что большегрузные фуры, неправильно припаркованные, в ночное время стоят с выключенными фарами, они часто становятся причинами дорожно-транспортных происшествий. Поэтому департамент транспорта совместно с сотрудниками ГИБДД городов разрабатывают меры по ужесточению контроля за движущимися и припаркованными транзитными большегрузными автомобилями по территории административных округов.

Так же разрабатываются меры по эвакуации многотонных грузовиков, которые паркуются с нарушением правил парковки. Администрации крупных мегаполисов выделяют средства на установку автоматизированных пунктов весового контроля. Любой большегрузный автомобиль создает больше проблем, если он припаркован с нарушением, чем легковой автотранспорт, так как его габариты значительно больше. Для эвакуации грузовиков создаются специальные подразделения при муниципалитетах, тарифы на эвакуацию экономически обосновываются и должны окупать технику и людские ресурсы.

Эвакуация грузовиков с улиц городов

как эвакуировать грузовикиМногие большие города не имеют объездные дороги, поэтому транзитные маршруты большегрузного автотранспорта проходят по их территории, что негативно отражается на состоянии дорожного полотна, увеличивает число аварий на дорогах и уменьшает их пропускную способность. Кроме строительства транспортной развязки, городские дороги помогут разгрузить и строительство терминалов, где с большегрузных фур товар разгружается в малогабаритные автомобили, которые более маневренны и могут быстрее передвигаться по городским магистралям.

Эвакуация больших грузовиков требует дополнительных финансовых средств и привлечения специальной техники. Для них должны быть оборудованы специальные стоянки. К тому же эвакуация загруженной машины происходит по-отдельности, то есть прицеп увозят отдельно от «головы». Эвакуация должна происходить при сопровождении автомобиля ГИБДД либо спецмашины, которая имеет определенную раскраску или спецсигналы. Современные эвакуаторы оснащены фронтальной загрузкой автотранспорта, поэтому они не мешают движению другому транспорту. Все расходы по эвакуации грузовиков ложатся на водителей машин, чтобы избежать неприятностей они должны не нарушать правили дорожного движения и парковаться в строго отведенных для этого местах.

Check Also

В России создан дронопорт-почтамат

Разработка выйдет на рынок в 2023 году, рассказал генеральный директор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин. «Российские …