Транспортная логистика и экспедирование — наливные и едкие химические вещества

Транспортная логистика и экспедирование - наливные и едкие химические вещества

Логистика

Транспортная логистика включает в себя ряд операций:

  • упаковка,
  • страхование рисков,
  • экспедирование,
  • грузопереработка,
  • таможенное оформление,
  • складирование и т.д.

Логистика грузовых перевозок позволяет минимизировать возможные риски и оптимизировать процессы, которые связанны с доставкой к месту назначения, точно в обусловленный срок.
Оптимизация расходов – это один из основных принципов логистики. Он достигается за счет создания оптимальных схем следования транспортных средств, правильного оформления документации, максимально возможного использования характеристик транспорта.
Транспортная логистика отвечает за ряд сервисов:

  • внутрипортовое складирование,
  • экспедирование грузов,
  • перевозка химических, наливных и других опасных видов грузов.

При этом каждая логистическая компания пытается сохранить принцип работы «от двери – к двери».

Экспедирование

Внутрипортовое экспедирование отвечает за услуги, которые проводятся на контейнерных терминалах:

  • оформление документов на ввоз и вывоз;
  • организация погрузочных и разгрузочных работ;
  • экспедирование и отправка грузов.

И это не весь перечень операций внутрипортового экспедирования. Большая часть процедур связана с оформлением документов.
К перевозке опасных и наливных грузов предъявляются специфические требования.
В категорию наливных грузов входят сжиженные газы, легковоспламеняющиеся взрывчатые вещества, едкие химические и коррозийные продукты.
Обращение с такими продуктами требует высокого уровня профессионализма работников логистических компаний.

Для минимизации рисков перед отправкой необходимо соблюсти ряд требований:

  • Допуск ТС, получение Разрешения на транспортировку.
  • Маркировка цистерн.
  • Погрузка с использованием специализированного оборудования.
  • Немаловажным аспектом является выбор подходящей тары.
  •  Особый подход должен применяться при разработке маршрутов следования транспорта с подобными грузами. Здесь выдвигается требование избегать крупные населенные пункты, школьные и мед. учреждения, заповедные зоны.
  • Уделяется особое внимание навыкам и физическому здоровью водителя, его готовности адекватно реагировать при возможных происшествиях.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …