Транспортировка нефти и нефтепродуктов

Перевозка нефти

Ввиду огромных объемов перевозки данного типа грузов, транспортировку продукции осуществляют 4-мя основными видами транспорта: ж/д, морскими танкерами, нефтепроводами, автотранспортом.

Перевозка автомобилями

Автоцистерны не подходят для транспортирования больших объемов нефти, поэтому автомобильный транспорт используется преимущественно для локальной доставки нефтепродуктов на незначительные расстояния. Этот тип транспорта не принимает участие в международных перевозка нефти.
Цистерны должны соответствовать федеральным требованиям по безопасности, также предъявляются особые требования к самим автомобилям.
Для организации доставки такой продукции необходимо иметь соответствующие разрешения органов местной власти или транспортного ведомства, разработать маршрут движения, установить на автомобиль опознавательные знаки.

Транспортировка нефтепроводами

Передвижение нефти осуществляется путем создания различных давлений на концах трубы. Трубопроводы бывают как подземными, так и наземными. Характер работы этого вида транспорта позволяет организовывать транспортировку в любую погоду.

Наземные трубопроводы более просты в обслуживании и строительстве, также они позволяют оперативно дислоцировать место аварии. Подземные нефтепроводы не столь сильно подвергаются влиянию внешних воздействий, таким образом они служат более длительное время.

Трубопроводы строят из труб диаметром от 10 до 40 см. Передвижение в них осуществляется со скоростью 3 м/с.

Перевозка танкерами

Данный вид перевозок занимает большую часть всего объема международный перевозок нефтепродуктов.

Транспортировка морем обходится дешевле и маршруты здесь прямые, в отличии от наземных видов транспорта.

Танкеры бывают мало-, средне- и крупнотонажные.

Согласно международным стандартам такие суда имеют двойную обшивку, трюм для нефти (танк) разделяется на отсеки.

Погрузочно-разгрузочные работы танкеров происходят с берега с использованием насосов и трубопроводов.

Перевозка по ж/д

Хотя сеть железных дорог представляет развитую инфраструктуру, этот вид транспорта не столь востребован для транспортировки подобной продукции. Ж/д транспорт обладает преимуществом всесезонности и возможности перевозки больших объемов, но он намного затратнее, чем трубопроводный транспорт.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …