jpg» width=»320″ height=»240″ />
Планирование доставки длинномерного груза
Доставка длинномерного груза является одной из самых сложных задач, которыми занимаются компании перевозчики. Из-за большой длины груза, перевозку необходимо спланировать с особой тщательностью, обращая внимание даже на незначительные мелочи. Для каждого груза подбирается подходящий по характеристикам транспорт. Логисты транспортной компании обязаны учесть при выборе маршрута не только состояние дорог, но и количество автотранспорта, во время транспортировки груза, на дорогах. Кроме документов, сопровождающих груз, транспортная компания должна согласовать с дорожными службами маршрут движения груза.
Если груз по длине превышает размер самого длинного кузова, то груз можно считать длинномерным. К длинномерным грузам относят металлопрокат, трубы, столбы и многое другое. Для перевозки таких изделий привлекают специализированный автотранспорт: транспортеры, низкорамные тралы, трубовозы и т. д. Длина платформы специального транспорта не может быть меньше 17 метров, высота тента и борта не менее 2,5 метров. Автотранспорт должен обладать грузоподъемностью свыше 20 тонн. При длине груза более 20 метров, берется специальное разрешение на транспортировку длинномерного изделия, а если автопоездом перевозится груз больше 30 метров, необходимо сопровождение машины ДПС.
Погрузо-разгрузочный процесс длинномерного груза
Чтобы погрузить, а потом разгрузить длинномерный груз, используют грузовой кран со стрелой. При данном процессе строго соблюдают технику безопасности. Во время перемещения груза в кузов, там никого не должно быть, так же как и в кабине. Для крепления длинномерных грузов применяют тросы, брусья, различные обвязки. Сцепку используют в том случае, если изделие выступает больше чем на 40 см от концевой балки. Для длинномерного груза используют жесткое крепление, чтобы он не двигался и не смещался в пути. Погрузо-разгрузочные работы исполняют опытные и профессиональные стропальщики, а место проведения работ ограждают.
Машинист крана несет ответственность за безопасность погрузо-разгрузочного процесса. Стропальщики и грузчики помогают ему сориентировать груз и правильно осуществить погрузку на автотранспорт. Помогать в процессе могут и сигнальщики, специально назначенные. Во время погрузки или разгрузки они должны находиться на сигнальной эстакаде и подавать соответствующие сигналы крановщику. По окончании погрузочных работ, на выступающий конец груза крепят специальный знак.
