jpg» width=»320″ height=»212″ />
Крытые и изотермические вагоны
Наиболее безопасным вариантом доставки груза являются железнодорожные перевозки. По железной дороге доставляют самые различные грузы, какие только можно перевести в вагонах. Существует пять типов вагонов, которые используются для транспортировки груза, железной дорогой. Рассмотрим технические характеристики всех типов вагонов. Крытые вагоны предназначаются для транспортировки грузов, которые не должны подвергаться внешнему воздействию. К ним относятся зерно, продукты питания, мебель, одежда, бытовая техника и другие подобные товары. Крытые вагоны бывают специальные, в них перевозят бумажную продукцию, животных и птиц, автомобили и прочие товары. В универсальных вагонах перевозят зерно и штучный товар.
К крытым вагонам можно отнести так же и изотермические вагоны. Корпус вагона обшит специальной теплоизоляцией, чтобы поддерживался необходимый температурный режим, для сохранности скоропортящихся продуктов: рыбы, мяса, полуфабрикатов и т.д. В вагонах-рефрижераторах кроме холодильников есть еще и вентиляция. Кроме этого есть вагоны-ледники с льдосоляным охлаждением. Изотермические вагоны сконструированы так, чтобы было удобно располагать груз.
Платформы, полувагоны, цистерны для доставки груза
Для некоторых видов грузов применяют другие типы вагонов: платформы, полувагоны, цистерны. Железнодорожные платформы делятся на специальные и универсальные платформы. Универсальная платформа имеет прочную стальную раму, деревянный пол, откидывающиеся борта и четыре оси. Универсальная платформа способна перевести свыше семидесяти тонн груза. Для наливных грузов применяются железнодорожные цистерны, которые оборудованы верхним и нижним сливом. Цистерны разделяются на цистерны общего применения и специального. В специальных цистернах из нержавеющей стали перевозят, к примеру, молоко. Вязкие жидкости, к которым относятся нефтепродукты, доставляются в цистернах, оборудованных обогревательными рубашками.
Железнодорожные полувагоны предназначены для транспортировки техники, оборудования, навалочных и сыпучих грузов. Такие грузы не боятся осадков, поэтому их можно перевозить в открытых вагонах. В полувагонах, в зависимости от количества осей, можно перевозить груз от 65 тонн до 125 тонн. Полувагоны намного легче загружать, а выгрузка сыпучих материалов происходит при помощи вагоноопрокидывателя. Насыпные грузы так же перевозятся в вагонах хопперах, которые способны сами разгружаться.
