Типоразмеры контейнеров

Типоразмеры контейнеров. Важно знатьМеждународная организации по стандартизации разработала нормативы, которые регламентируют типоразмеры контейнеров и их классификацию, а также определяют соответствующую терминологию.

 

Классификация

Унификация тары позволила добиться максимальной оптимизации д/ж контейнерных перевозок. Согласно принятым стандартам, все контейнеры делятся на несколько групп:

  • универсальные — то есть общего назначения;
  • специальные — для специфических грузов.

К числу универсальных относят стандартные контейнеры длиной в 20- и 40- футов, а также 40 футовые контейнеры повышенной вместимости; контейнеры с открытым верхом и контейнеры-платформы (20 и 40 футов)

К специальным контейнерам относят рефрижераторные и термоизолирующие, длиной 20 и 40 футов, танк-контейнеры и контейнеры-цистерны. Выделяют также и специализированные контейнеры, которые применяют для перевозки автомобилей, скота и других специфических грузов.

Универсальные контейнеры - размеры

Единица измерения и маркировка

 

Наибольшее распространение среди ISO контейнеров получили 20 и 40 футовые. За единицу объема, в которой измеряются контейнеры принято TEU — двадцатифутовый эквивалент. При исчислении грузопотоков используют также сорокафутовый эквивалент — FEU.

Все контейнеры, которые используются при международных перевозках должны иметь специальные коды и надписи. Маркировка контейнеров регламентируется также стандартами ISO. Согласно их нормам, код состоит из 6 букв и 11 цифр. Первые 4 буквы обозначают владельца груза, далее идет номер контейнера (6 цифр, 7-я — контрольная). Затем указывается код страны владельца и тип контейнера. Маркировочный код указывается на контейнере 6 раз — на стенах, дверях, внутри контейнера, на сертификационных табличках.

Табличка Конвенции безопасности контейнеров — это свидетельство аттестации контейнера соответствующим органом, которой подтвердил безопасность эксплуатации тары. Табличка содержит информацию об аттестации и самом контейнере — дата производства, максимальный допустимый вес, вес при штабелировании, другие характеристики.

Все страны, подписавшиеся под конвенцией о безопасности гарантируют безопасность контейнеров, прошедших аттестацию и взаимно признают ее результаты.

 

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …