В последнее время отечественный рынок и перевозчики имеют проблемы, из-за которых возникают серьезные волнения: Таможенная служба в единоличном порядке отказалась от участия России в Международной конвенции TIR и прекратила свою работу с ассоциацией международных автоперевозок — АСМАП (срок соглашения заканчивается 1 декабря). Простым автоперевозчикам остается только ожидать возникновение одной из двух вещей — улучшения системы перевозок или возникновения на границе транспортного коллапса.
О том, как АСМАП и ФТС поссорились
Система TIR работает с 1975 года. А теперь Федеральная таможенная служба отказалась от нее. На протяжении 40 лет, эта система обеспечивала отечественным грузоперевозчикам удобные условия работы с грузами по книжке МДП. Оно гарантировало оплату таможенных пошлин, позволяло совершать перевозку грузов в опечатанных контейнерах, значительно упрощало процедуру проверки на границах государств, подписавших Конвенцию. При этом, обеспечивалась компенсация в размере 60-ти тысяч евро при утрате груза в пути. Все это было свойственно рынку грузовых перевозок России еще со времен существования только одной транспортной организации — «Совтрансавто».
С 2004 года книжки МДП продавались перевозчикам через АСПАМ. Эта организация являлась таможенным представителем на основе договора с Таможенной службой. Срок действующего договора истекает 1 декабря.
Нерадушная ситуация
Конфликт между ФТС и АСМАП разгорелся еще летом текущего года. ФТС оправдывает свои решения, утверждая, что АСМАП задолжало ей сумму в размере 20 млрд. рублей. 4 июля было опубликовано официальное письмо ФТС, в котором говорилось, что начиная с 14 августа Таможня будет принимать книги МДП только при наличии дополнительных национальных гарантий, и вместо АСМАП поручителем должны быть другие структуры. АСМАП сразу же заявила о том, что не имеет никаких долгов перед ФТС и таможня таким образом просто пытается отказаться от применения МДП.
ФТС комментирует свои действия тем, что она недовольна уровнем работы АСМАП и эта оргнаизация должна быть заменена на более надежную. АСМАП ответила на такое заявление тем, что ФТС просто пытается лоббировать свои интересы и изменить гаранта по книгам МДП на организацию, угодную Таможенной службе.
