Сравниваем автомобильные и ж/д перевозки

Сравниваем автомобильные и ж/д перевозки. ЧТо и где применять

Главной задачей любой компании является получение прибыли. И для того, что бы это значение было удовлетворительным, необходимо учитывать все мелочи. Например при правильном производстве качественной продукции, хорошей рекламной кампании, высоком спросе на товар, доставка прошла не на высшем уровне. Это прямым образом влияет на настроение и доверие конечного пользователя. То есть падает рейтинг производителя, который зарабатывался тяжким трудом.

Вот поэтому необходимо уделять должное внимание способу транспортировки груза.

Отправить товар по ж/д или автодорогам? Явных преимуществ какого-либо варианта нет. Поэтому рассмотрим и сравним их.

 

  1. Перевозка больших объемов.

Ж/д транспорт имеет явное преимущество по этому критерию. Кроме того ж/д перевозки предоставляют как универсальные, так и приспособленные подвижные составы.

  1. Составление индивидуальных маршрутов движения.

По данному критерию победителем является автотранспорт. И это очевидно, так как сеть автомобильных дорог значительно опережает в своей плотности ж/д пути.

  1. Возможность избежать дополнительных погрузок.

Если пункт, куда необходимо доставить груз находится не возле железной дороги, то в стоимость транспортировки необходимо включить цену за дополнительные погрузочно-разгрузочные работы и доставку непосредственно получателю. Автотранспорт лишен подобного недостатка.

  1. Услуги в комплексе.

Комплект услуг может быть оказан независимо от выбранного типа транспорта. В этом случае куда важнее ориентироваться на надежность транспортной компании. К числу подобных услуг относятся различные виды страхования, сопровождение и охрана подвижного состава с грузом, оформление на таможне, складирование, оформление сопроводительной документации и многие другие.

 

То есть однозначно сказать, каким транспортом лучше организовать транспортировку невозможно. Такие вопросы решаются в каждом отдельном случае индивидуально.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …