Специфика транспортировки строительных грузов

Специфика транспортировки строительных грузовjpg» width=»300″ height=»202″ />Хотя бы раз в жизни каждый человек что-то строит или ремонтирует. Для строительства любого объекта всегда необходимы строительные материалы. При этом важно не только купить качественные материалы, но и доставить их надлежащим образом, для того, чтобы было из чего в конечном итоге строить. Некоторые клиенты, экономя на доставке, пытаются вывезти стройматериалы на личном автотранспорте. Ничего хорошего из этого, как правило, не выходит. Экономия получается сомнительная. Самые искушенные покупатели чаще всего прибегают к помощи специалистов по грузоперевозкам. Цены на перевозку строительных материалов любого рода являются приемлемыми для любой категории граждан.

Все строительные материалы делятся на пять больших групп:
— растворы (строительные смеси), к ним относятся бетон, цемент, короче все смеси, которые должны быть доставлены до объекта в жидком состоянии;
— насыпные стройматериалы (щебень, отсев, гравий, песок);
— материалы для строительства коробки здания (брус, бревно, кирпич, различные формы и виды блоков, панели, шлакоблоки);
— изделия из железобетона (плиты перекрытий, кольца для колодцев);
— металлические конструкции (арматура, уголки, строительные леса);
— негабаритные грузы (сюда относятся, как правило, длинномерные грузы типа балок, труб различного диаметра).

Доставка всех видов строительных материалов регламентируется правилами СНИПов, утвержденных постановлениями Росстроя РФ. Строительные нормы и правила четко предписывают правила доставки материалов, которые гарантируют их сохранность и позволяют осуществить дальнейшее применение в процессе строительства.

Какие же подводные камни ожидают перевозчика при транспортировке тех или иных групп строительных материалов?

Меньше всего хлопот доставляет работа с насыпными материалами типа щебенки, гравия, песка, цемента. Ряд насыпных материалов при продаже уже распакован в мешки. Тогда погрузка будет производиться ручным способом, а доставка особого труда не составит. Единственное правило, если доставляются сухие смеси, их нужно тщательно укрыть пленкой и следить, чтобы влага ни в коем случае на них не попадала. Если строительство осуществляется масштабное, тогда для перевозки сыпучих грузов необходим самосвал. Погрузка производится механическим способом: экскаватором или путем загрузки с транспортерной ленты по желобу. При транспортировке сыпучих материалов нужно укрывать их сверху пленкой, чтобы щебень или песок по дороге не летели в идущий за грузовиком автотранспорт.

К числу самых сложных транспортировок можно причислить доставку готовых смесей цемента или бетона. Этот материал должен быть доставлен к месту строительства в короткие сроки в состоянии, пригодном для применения. Зачастую малоопытные водители нарушают срок доставки и в результате привозят в миксере застывшую цементную смесь. Итог плачевен, стройматериал к применению непригоден, чаша миксера испорчена. Двойной ущерб налицо.

Перевозка кирпича хлопот не доставляет. Отгрузка идет с завода-изготовителя, где кирпич уложен на поддоны «елочкой» и упакован в полиэтиленовую пленку. То же самое относится и к транспортировке большинства видов изделий блочного типа: твинблоков, блоков из полистеролбетона.

грузоперевозка негабаритных грузовДоставка железобетонных грузов и конструкций – дело достаточно сложное. Для перевозки крупногабаритных грузов используется специальная платформа. Разрешение на эксплуатацию платформы нужно получать отдельно в органах ГИБДД. При транспортировке на платформе железобетонные изделия должны быть надежно закреплены с соблюдением всех правил (под углом). Загрузка и разгрузка проводится механическим способом с соблюдением правил техники безопасности. При перевозке изделия должны находиться на расстоянии друг от друга, не соприкасаться. Если материалы грузятся зимой, они должны быть тщательно очищены от снега, для соблюдения условий доставки, края материалов должны быть проложены резиновой пленкой, предотвращающей возможность скольжения

Перечисленные способы доставки еще раз убеждают, что транспортировка стройматериалов – дело достаточно сложное, требующее сноровки и опыта работы. Для того, чтобы процесс вашего строительства не доставлял вам больших хлопот, доставку строительных материалов лучше всего доверять все-таки профессионалам.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …