Постоянно увеличивающийся поток перевозок с использованием контейнеров, заставил специалистов по-новому взглянуть на этот вид доставки грузов. Для более быстрого оформления передвижения, потребовались инновационные решения и технологические ресурсы.
Плюсы контейнерных перевозок
Контейнерные грузоперевозки унифицируют и оптимизируют весь процесс, позволяя обеспечить сохранность груза без какой-либо потери товарных качеств. И обладая стандартными размерами можно заранее выбрать необходимый вид транспорта для доставки.
Объём транзитных контейнерных перевозок в России, по прогнозам аналитиков, будет наращиваться как минимум до 2015 года. Такое повышение связанно с постоянно увеличивающейся торговлей между странами Азии и Европы. Также неоценимый вклад в это внесла – активизация импортно-экспортного отношения этих стран с Россией.
Но в отличие от других стран партнёров, схема транзитных доставок в России требует модернизации и разработок, новых подходов в обработке потока контейнерных перевозок.
Движение контейнеров из Азии и Европы
Основная часть контейнерных грузовых потоков в Россию из Европы, поступает на судах в морские порты: Мурманска, Петербурга и Калининграда, а из Азии грузы принимают порты Владивостока. После доставок контейнеры перемещаются в пункты распределения, для последующей обработки и отправки по адресатам.
Для того чтобы немного снизить нагрузку на порты, и минимизировать простой груза, возникла необходимость в организации вблизи портов транзитно-распределительных центров. Их назначение заключается в следующем:
- Выполнение таможенных процедур в отношении контейнерных грузов и соответствующая подготовка всех необходимых документов.
- Временное хранение доставленных контейнеров с их последующей перегрузкой.
- Если потребуется выполнение дополнительных работ: ремонт, подключение к питанию (в случае с рефрижераторными контейнерами др.).
Системы управления терминаламиВ последние годы стала повышаться тенденция открытия таких центров в более крупных городах, и на железнодорожных перевалочных станциях.
Транзитно-распределительный центр – это достаточно сложный в информационном и техническом плане объект. И эффективность его управления основана на применении новейших технологий. Именно поэтому, среди множества систем выделился один из новых классов, который позволяет удобно управляться с терминалами – Container Management System.
Функциональное оснащение данной системы, позволяют полностью автоматизировать все операции с грузами и контейнерам на территории терминалов. Она позволяет контролировать перемещение всех контейнеров, и оперативно планирует задания, учитывая все нюансы работы. CMS – система контролирует управление погрузочно-разгрузочной техникой, персоналом и транспортом.
Применение новейшей CMS-системы, заметно снижает сроки проверки и обработки контейнеров на территории терминалов, а также своевременно предоставляет всю информацию об обстановке и происходящих операциях.
Подход к управлению и необходимый набор функций для системы, подбирается, основываясь на операциях, которые выполняет транспортно-распределительный терминал.
- Типы контейнеров, которые подлежат обработке и отправке.
- Погрузочно-разгрузочная техника, которая используется на территории.
- Транспорт, с помощью которого доставляются контейнеры.
Все системы управления терминалами имеют возможность работы в режиме «реального времени», а необходимая обработка всех осуществляемых операций проводится с помощью радио терминалов по сбору данных (ТСД).
