jpg» width=»320″ height=»240″ />
Правильно выбираем модель тягача Вольво
С ростом цен на нефть на мировом рынке, возросли и цены на бензин и дизельное топливо. Чтобы правильно подобрать топливо для грузовика, водителям-дальнобойщикам на помощь приходят специалисты компании Volvo Trucks, выпускающая седельные тягачи Вольво. При покупке автомобиля Вольво, представитель компании рассчитает на компьютере подходящий вид дизельного топлива, опираясь на данные о будущей работе транспорта у покупателя. Компания Вольво на основе базовой модели, создала модельный ряд седельного тягача, с мотором мощностью от 300 до 520 лошадиных сил.
Для того чтобы узнать оптимальную энерговооруженность тягача, грузовик должен двигаться с определенной скоростью по ровной дороге на высокой передаче, при этом сохраняя частоту моторного вала в таком интервале, чтобы удерживать запас мощности при подъемах и порывах ветра. Груженый автомобиль, передвигающийся на высокой скорости, должен справиться с подъемом в 1,5 %. Если тягач большую часть маршрута движется с высшей передачей, это значит, что он имеет наилучшую энерговооруженность. Двигатель автомобиля должен осуществлять 1400-1500 оборотов в минуту. Если грузовик показывает другие показатели, то он будет иметь повышенный расход дизельного топлива.
Факторы, влияющие на экономию топлива
Для того чтобы экономить топливо, лучше всего транспортному предприятию взять на вооружение программу MVC. На междугородних и городских маршрутах расход топлива неодинаков. На расход дизельного топлива влияют следующие факторы: качество механизмов автотранспорта и внешнее сопротивление, которое мешает передвижению автомобиля. Если автомобиль имеет минимальное количество шин, шины бескамерные, это приведет к уменьшению расхода дизельного топлива. Контролировать расход дизеля поможет тахометр, водитель должен придерживаться зеленого сектора, не зависимо от звука двигателя.
При значительном сопротивлении воздушного потока увеличивается расход топлива. Поэтому переднюю лобовую площадь седельного тягача делают как можно меньше. На современные автомобили, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, устанавливают воздухоотражатели – спойлеры. Их крепят на кабину сверху и сбоку. При помощи данных устройств, даже сорокатонные грузовики экономят топливо до 10%. При установке воздухоотражателей, учитывается расстояние от кабины грузовика до прицепа, а также высота спойлеров. Если спойелер установлен по всем правилам, то результат не заставит себя ждать.
