Опубликованно: Пн, Авг 26, 2013

Перевозка станков, технологических линий и оборудования

Перевозка станков, технологических линий и оборудования. Особенности

 

Международные  перевозки технологических линий  и промышленного оборудования  относятся к числу самых сложных отраслей транспортной сферы. Значительную роль здесь играют габариты и масса груза.  Часто для организации транспортировки такого оборудования используются индивидуальные транспортные решения.  Также значительно сложнее становится проведение логистических операций и складирования, стоимость транспортируемого оборудования также накладывает свой отпечаток. В связи с этими факторами оператор грузоперевозок несет значительную ответственность за организацию и проведение транспортного процесса.

Сложность прохождения таможни

Кроме этого, перевозка производственных линий и оборудования сопряжена с целым рядом проблем, которые могут возникнуть на этапе таможенного оформления.  В первую очередь здесь сказывается то, что оборудование поставляется в разукомплектованном виде. Поэтому главной задачей таможенного оформления является безупречное заполнение документов, которые подтвердят, что перевозимые части оборудования относятся к единому объекту. Именно этот факт позволяет оформлять грузы по единому коду ТН ВЭД, но это также может привести к спорным ситуациям.

К сложностям при таможенном оформлении можно отнести отсутствие сопроводительной и технической документации, представленной на русском языке. Также могут возникнуть конфликты по поводу толкования классификации грузов различными таможнями (особенно этим фактом славится  Балтийская и Петербургская таможни).

 Разногласия по ТН ВЭД

Между таможней и декларантом могут возникнуть разногласия по поводу  оформления оборудования по единому коду ТН ВЭД. Оформление же по отдельным кодам приводит к увеличению временных затрат и таможенных платежей. Поэтому для предотвращения подобной ситуации рекомендуется оформлять предварительные класс-решения таможенной службы.

Особое внимание необходимо уделить оформлению сопроводительной документации и соответствию поданной в ней информации с остальными документами, идущими с грузом (монтажная схема, упаковочный лист и т.д.).

Aleks
2013-09-18 16:49:43
Согласен, оформление таких грузов по отдельным кодам приводит к увеличению временных затрат и таможенных платежей. Возил оборудование по РФ на низких тралах, технику, что оформляли по разным кодам, что так. Сроки не изменятся, по крайней мере мой перевозчик (работаю с VVL Group) стабильно выполняет свою работу.
Копирование материалов сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки на сайт Dispetcher-Gruzoperevozok.info
Контакты | Реклама