Для перевозки опасных грузов транспортные компании подбирают тару исходя из особой маркировки. Данная маркировка подтверждает соответствие тары типу конструкции, которая подходит для перевозки опасных грузов и успешно прошедшей тестовые испытания. Но знак маркировки не идентифицируется с возможностью транспортировки в данной таре любого груза и относящегося к категории опасной грузоперевозки. На знаке маркировки указывается тип тары, масса этой тары, и ее максимальная вместимость, еще спец. условия, требуемые для безопасной перевозки опасного груза.
Маркировка такой тары, для перевозки опасных грузов, включает в себя общепринятый символ ООН, международную кодировку, которая показывает данные о типе груза, а также символику, которая разрешает перевозить разные грузы либо автомобильным, либо железнодорожным путем. Код, показывающий разрешенный тип тары для грузоперевозки, включает в себя состоящую из арабских цифр кодировку, затем тип тары записывается только латинскими буквами, далее уже следует арабское число, которое показывает категории используемой тары.
Такие разновидности тары — канистра и барабан, мешок и ящик, легкая металлическая тара и составная тара маркируются при помощи прописных букв. На самой таре также указывается материал ее изготовления. Фанера и естественную древесину, алюминий и сталь, фибровой картон и текстиль, многослойная бумага и пластмассовые материалы — все это должно указываться. Без такой маркировки грузоперевозки опасных грузов запрещаются. И даже пластиковый барабан для транспортировки, который имеет съемное днище, маркируется соответственно.
Тара любой конфигурации небезопасных грузов имеет свой маркировочный код. По данному коду любая транспортная компания и другие грузоперевозчики могут без труда отличить составную тару от комбинированной. Большое значение имеет начертанная на таре буква «Т». Она показывает грузоперевозчикам, что такая тара является аварийной. Поэтому в ней перевозить груз небезопасно. Также если тара предназначена для транспортировки жидкостей — ее маркировка включает в себя характеристики не только плотности тары, а также и перевозимого в ней груза.
