Перевезем груз в сохранности. Охрана перевозки груза

Перевезем груз в сохранности. Охрана перевозки грузаЛюбители легкой наживы вряд ли переведутся, а значит принять меры, чтобы не стать их жертвой, необходимо. Надеяться на «авось» в подобных ситуациях совершенно недальновидно.

Опытные грузоперевозчики знают о царящей ситуации на дорогах. Для них вопроса о том, принимать или нет какие-либо меры по предотвращению хищений, не стоит.
Обладающие меньшим опытом новички грузоперевозок до поры, до времени придерживаются несколько другой позиции. Им кажется, что безопасность – излишняя роскошь, да и вероятность нападения или грабежа не равна 100%, а значит и никаких мер по охране предпринимать нет смысла.

Доля правды в подобной точке зрения, безусловно, есть. Если бы на каждой машине была надпись, что именно находится в кузове, то, наверное, часть грузов не была удостоена их внимания. Но так как информационных надписей нет, шанс быть подверженным нападению имеет любой груз.

Если обеспечение безопасности, несмотря на все аргументы, остается ненужной тратой денег, то приводить более весомые доказательства, смысла нет. В случае если применение дополнительных мер для обеспечения сохранности груза не кажется пустым звуком, то ниже мы рассмотрим основные принципы безопасной перевозки.

Первое, на что обращаем внимание. Для транспортировки более безопасно выбирать грузовики и фургоны. Тенты, в силу того, что защитный материал легко вскрывается, даже когда автомобиль находится в движении, изначально менее безопасны.

Выбор в пользу грузовика или фургона тоже не будет гарантом от кражи. Слабое место этих типов автомобилей – замок. Профессиональные воришки справляются с ними за считанные секунды, а значит, водитель может даже не заметить момент проникновения злоумышленников к грузу. А грабитель, попавший внутрь кузова с легкостью передаст часть груза своим сообщникам, которые, как правило, следуют на автомобиле поблизости. Если в момент вскрытия замка машина неподвижна, то все становится еще проще. Отсюда делаем вывод – нет простым замкам! Чем сложнее механизм, тем больше шансов остаться при своем. Как показывает статистика, если процесс открывания замка занимает более нескольких минут, воры отказываются от своей затеи. Ну и небольшая уловка, которая в ходу опытных водителей-дальнобойщиков. Машину в местах стоянки ставят так, что открыть двери просто не представляется возможным. Проще говоря, автомобиль «прижимают» задней частью к стене.

Перевезем груз в сохранности. Охрана перевозки грузаБолее современный способ – установка в кабине приборов слежения. Обычно это небольшие видеокамеры, благо сейчас на рынке представлено бесконечное их множество. Они передают изображение на экран в кабине водителя, и, в случае проникновения к грузу посторонних, ему об этом станет известно незамедлительно. Более эффективна установка как внутренней, так и наружной камеры наблюдения. Тогда шансы зафиксировать лица и номера автомобилей воров значительно вырастут. Вряд ли водитель будет без оглядки бросаться в бой, однако факт взлома будет зафиксирован, а, следовательно, поимка преступников упростится.

Если же стоимость груза исчисляется не десятками тысяч, а миллионами рублей, то наиболее оправдано ко всем описанным мерам предосторожности, добавить еще одну. А именно – нанять охрану.

Вооруженное сопровождение груза станет отличным способом защитить его от воров. Даже если нападение будет осуществляться несколькими преступниками, хорошо обученные профессионалы смогут принять необходимые меры. Более чем понятно, что преимущество сопровождения груза под охраной на лицо. Хотя, нельзя не отметить и существенный минус. Эскорт груза явно говорит о его ценности, и возможность сорвать крупный куш может спровоцировать нападение профессиональной банды. В этом случае, шансы отстоять груз или обойтись без потерь уменьшаются. Как вывод – решение по найму сопровождения должно быть очень взвешенным.

Check Also

Бизнес может столкнуться с дефицитом тягачей

Перевозчикам потребуется около 25 тыс. новых магистральных тягачей до конца 2023 г. Но отечественные производители …