На прошлой неделе президент РФ в рамках совещания, посвященного развитию Азово-Черноморского бассейна, отметил, что объем грузовых перевозок через порты России продолжает расти. Это притом, что сегодня наблюдается достаточно непростая экономическая конъюнктура на мировых рынках.
Помимо этого, на совещании была представлена статистика роста грузоперевозок. Согласно представленным данным в прошлом году показатель транспортировок грузов через порты России вырос практически на четыре процента. За первые девять месяцев нового года он увеличился до семи процентов. Таким образом, с января по октябрь через отечественные морские порты было транспортировано свыше четырехсот миллионов тон различных товаров. В частности, динамическими показателями радуют порты Азово-Черноморского бассейна. Здесь объемы возросли за указный период на одиннадцать процентов. И это без учета портов Крыма.
В рамках данного совещания президент России закрепил перед чиновниками следующую задачу. Он потребовал увеличить мощность отечественных портов, а также обеспечить новыми рабочими местами порты Крыма. Помимо этого, президент уверен, что сегодня необходимо улучшить обработку грузов и усовершенствовать скорость доставки товаров. По мнению Путина, такие меры позволят улучшить экономику государства.
В рамках совещания были обсуждены новые проекты
Во время обсуждения вопроса по развитию Азово-Черноморского бассейна было отмечено, что развитие портов весомо сдерживает потенциал Краснодарского железнодорожного узла. Это притом, что для ликвидации этой проблемы была выделена серьезная сумма финансовых средств. Путин напомнил, что проекты, помогающие развивать транспортную инфраструктуру, должны опираться непосредственно на реальные прогнозы загрузки морских портов. Также важно учитывать инвестиционные программы различных крупных частных компаний и планы государства в сфере размещения объектов судостроительной корпорации.
Длительному обсуждению подверглась тема, связанная с присоединением крымских портов. Президент попросил полпредов взять под собственный контроль вопрос, касающийся развития таких инфраструктурных проектов. Он акцентировал внимание на том, что необходимо проанализировать, какие именно мощности следует развивать в портах Крыма для достижения максимальной эффективности.
Также на этом совещании Виктор Вовк, занимающийся должность заместителя Федерального агентства речного транспорта, отметил, что наряду с вышеуказанными проблемами сегодня следует расширять Волго-Донской судоходный канал.
В свою очередь, Мишель Литвак, являющийся председателем директоров «Объединенной транспортно-экспедиторской компании, в рамках данного мероприятия представил отчет о строительстве порта Тамань. Литвак также напомнил, что сооружение порта ведется с 2005 года. При этом в 2012 году уже были успешно проведены первые отгрузки нефти. На данный момент в порту Тамань осуществляется строительство новых терминалов. Однако все меры, осуществляющиеся на территории порта, проводятся без привлечения бюджета.
Видео о совещании, в рамках которого обсуждалось развитие Азово-Черноморского бассейна
