Опубликованно: Пн, Авг 25, 2014

Необходимость бортовых грузовиков

Бортовой грузовой автомобиль

Вначале нужно дать небольшое определение бортовым грузовикам. Ими считаются небольшие автомобили с открытым кузовом или площадкой. Борта таких автомобилей бываю как глухие, так и открывающиеся. Шасси автомобилей могут быть любыми, и это напрямую влияет на грузоподъёмность, а перевозить на них возможно практически всё.

Главное направление бортовых автомобилей

В связи с тем, что кузова таких грузовиков выпускаются без тентов то для перевозки грузов, которые бояться атмосферных воздействий они не подойдут.  Они хорошо справятся со строительным грузом: кирпич, доска, тёс, арматура и др.

Классы грузоподъёмности

Такие автомобили разделены на несколько классов по грузоподъёмности.

  • 1-Тонные. Более яркие представители такого класса, к ним относятся: Соболь и Хендай Портер.
  • 1,5-тонные. Такой класс представляют Газели.
  • 3-тонные. В этой нише стоят грузовики марки ЗиЛ бычок.
  • 5-тонные. Это более грузоподъёмные бортовые ЗиЛы.
  • 10-15тонные. Представлены автомобилями марки КамАЗ и МАЗ, без прицепов.
  • 20-тонные. Те же КамАЗы и МАЗы только с прицепами.

Крепление груза

Бортовые грузоперевозки являются опасным видом транспортировки, поэтому для их осуществления предусмотрены три вида крепления груза в кузове.

  1. Прижимное крепление. Такой способ основан на прижимании груза к полу кузова, при помощи ремней, тросов, цепей и др. Принцип крепления заключается в перекидывании через борта прижимных ремней, которые затягиваются, прижимая груз. Такой способ считается самым распространенным, но в некоторых случаях он не способен оказать необходимой надежности, да и ремней для крепления требуется достаточно много.
  2. Крепление растяжками. Крепление груза таким способом потребуется значительно меньше ремней. Такой метод считается более безопасным, потому что ремни крепятся за металлические скобы и надёжно фиксируют груз, не давая ему разъехаться. Для этого способа достаточно всего 4 ремня.
  3. Крепление блокированием. Самый безопасный метод. Таким способом грузы помещают вплотную к бортам или специальным конструкциям, которые в эти борта упираются. Использование такого способа исключит перемещение груза по кузову, но только не спасёт его от подпрыгивания.

Чем удобны перевозки бортовым транспортом

Положительных сторон у такого вида транспортировки несколько.

Бортовой грузовик на стоянке

  • Свободный доступ к погрузке и разгрузке.
  • Стоимость работ таких грузовиков гораздо меньше.

Отрицательные стороны.

  • В связи с невозможностью закрытия груза он подвержен климатическим воздействиям.
  • Грузить разрешается не выше уровня бортов, если необходимо загрузить больше, то потребуется надёжное крепление.

Копирование материалов сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки на сайт Dispetcher-Gruzoperevozok.info
Контакты | Реклама