Экономика

Развитие транспортного коридора «Север — Юг»

Общий объем российских инвестиций в развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» составит 250–280 млрд руб. до 2030 года, сообщил на полях экономического форума «Россия — Исламский мир. KazanForum» вице-премьер России Марат Хуснуллин. Индия, Россия и Иран подписали соглашение о создании транспортного коридора «Север — Юг» еще в 2000 году, …

Далее »

Переориентация грузов на восток требует ускоренного развития инфраструктуры

Геополитическая ситуация побудила российских производителей к поиску новых внешних рынков. Наиболее перспективными из них являются страны Азии. Создание центров экономического роста в Восточной Сибири может стать основой для экономической стабильности и роста благосостояния РФ. Но произвести конкурентоспособный товар – это лишь полдела, его надо еще и доставить потребителю. Развитие новых …

Далее »

Виды логистических парадигм

Логистические парадигмы

Понятие «парадигма» объединило в себе комплекс терминов, установок и представлений, которых придерживается большая часть научного сообщества. Становление логистики обусловлено исторически сложившимися парадигмами: аналитической; технологической; маркетинговой; интегральной.

Далее »

Грузоперевозки и экономика

грузоперевозки

Можно сказать, что основу современного общества составляют грузоперевозки, не зависимо от того, какое их назначение: перевозки внутри государства или международные. Потребительский рынок основан на обмене товара и это непрерывный процесс. А грузоперевозки на потребительском рынке играют одно из главных направлений. При развитии общества грузоперевозки имеют особое значение. Мы пользуемся услугами …

Далее »

Технология JIT

C самолёта на грузовик - Just in time

JIT – эта аббревиатура происходит от английского словосочетания «just in time», что переводится как – точно в срок. Это сочетание положило основу целой концепции применяемой в транспортной логистике. Её уникальность заключается в организации своевременной доставки груза в любой конец страны таким образом, чтобы продукция доставлялась к месту назначения именно в …

Далее »

Транспортные компании обходят стороной Таможенный союз

Из всего огромного грузопотока, следующего из Азии в Европу, лишь малая часть проходит по странам Таможенного союза. Большинство перевозчиков игнорируют более короткий маршрут и выбирают длинные объездные пути, минуя территорию Таможенного союза. В свое время Беларусь планировала увеличение доходов от таможенных пошлин. Предполагалось, что вступление Беларуси в Таможенный союз должно …

Далее »