Альтернативы платным дорогам не будет?

Евдокия Бычкова Евдокия Бычкова, являющаяся депутатом Госдумы, предложила в пятницу не использовать в качестве альтернативы платным дорогам трассы, которые проходят через населенные пункты. В качестве примера Евдокия привела ситуацию в городе под названием Задонск, где традиционно разъезжает огромное количество транзитных фур.

Мнение грузоперевозчиков

Данное предложение вызвало «бурю» протестов со стороны транспортных компаний. Они напомнили, что после введения платного участка автомобильной трассы «Дон», находящейся в Липецкой области, все улицы этого города превратились в оживленное шоссе, по которому постоянно проносятся большегрузные автомобили.  Согласно законодательству у любой платной трассы должна быть бесплатная альтернатива. Однако в случае с Задонском правительство решило на сооружении объезда просто несколько сэкономить. То есть бесплатным маршрутом оказался проезд через исторический центр города. Грузоперевозчики утверждают, что уже более трех лет жители этого города требуют от властей закрытия транзитного проезда через город, однако в Росавтодоре все эти жалобы не подвергаются какому-либо вниманию. По Задонску сегодня проходит трасса федерального назначения. По ней сегодня могут передвигаться все желающие. Все меры местных властей для ограничения передвижения по этой трассе все равно не отталкивали дальнобойщиков от бесплатной дороги. Даже ограничение передвижения в сорок километров никого не остановило. Власти даже в два раза снижали стоимость по платному проезду, убирали «отстойники» для грузового транспорта, но все равно водители фур предпочитают передвигаться по альтернативному пути. Ежедневно по дорогам Задонска проезжает около четырнадцати тысяч грузовых автомобилей.

Евдокия Бычкова вступилась за задонцев

Платные дороги в РоссииНа днях позицию задонцев поддержала Евдокия Бычкова от партии «Справедливая Россия». Политик предложила усовершенствовать статью тридцать седьмого закона. Она предложила запретить использовать в качестве бесплатного проезда дороги, которые находятся в пределах территорий, предназначенных для сооружения общественных и жилых помещений. На данный момент закон запрещает вводить в строй платные дороги, если отсутствует бесплатный объезд. Но в законодательстве никак не регламентируется месторасположение объезда. Из текста закона модно понять, что Евдокия предлагает запретить транзитное движение грузовых автомобилей по всем населенным пунктам. В интервью она добавила, что речь идет исключительно о грузовых автомобилях.

В пояснительном сообщении Бычкова добавила, что желающие сэкономить дальнобойщики на бесплатной дороге превращают жизнь Задонска в кошмар. Из-за постоянного грохота фур люди даже не слышат друг друга. При этом в воздухе уже зафиксирован повышенный уровень загрязнения. Также она отметила, что на дальнобойщиков в указанном городе постоянно жалуются работники водоканала. То же касается близлежащего Задонского монастыря. Из-за постоянных вибраций постепенно разрушаются стены древней святыни.

Альтернативное решение – новая дорога?

Платные дорогиС другой же стороны заставить всех пользоваться только платными путями законодательство России запрещает. То есть, пока не будет новой дороги, фурам остается только что летать по воздуху. Ведь платить за платные трассы не выгодно в связи с увеличением себестоимости грузоперевозок. Это приведет к уменьшению количества клиентов. Что совершенно не выгодно для экономики в целом.

Дальнобойщики объясняют, что ездить по платным трассам значит работать в ущерб себе. Более того, четыре рубля за километр пройденного пути слишком дорого. К тому же компании, владеющими фурами, не оплачивают проезд по скоростным магистралям. Если дальнобойщик хочет поехать по ним, он якобы должен сам себе оплатить скоростную доставку. Хотя пока на пропускных пунктах дождешься своей очереди, наоборот потратишь больше времени, — поясняют грузоперевозчики.

Видео о платных дорогах России

Check Also

В России создан дронопорт-почтамат

Разработка выйдет на рынок в 2023 году, рассказал генеральный директор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин. «Российские …